有人说，世界上有两种车灯，一种是奥迪车灯，一种是其他车灯

有人说，奥迪造车的主旨就是，跑不死你也要晃死你

还有人说，勒芒赛事，人家是来比赛的，奥迪是来比灯的

更有人说，奥迪的车系，不管哪期改款，什么都不改也必定改大灯

所谓“灯厂”

名号可不是白叫的

这也是奥迪汽车每次宣传的重头口彩

1992年，奥迪开始使用红色LED灯

1994年，奥迪A4装载4灯制车头大灯

2003年，奥迪开始使用条纹状LED灯

2004年，奥迪开始使用白色LED灯

2005年，奥迪开始使用全功能LED车头大灯

2007年，奥迪在A4上推出一字眼线车头灯

2009年，奥迪推出收款全LED大灯的豪华轿车A8

2011年，奥迪在Sport Quattro 概念车上推出激光大灯

2011年，奥迪开始尝试OLED车灯

2013年，奥迪推出矩阵式LED大灯

在氙气大灯时代到来前，奥迪的照明灯都是安安分分地同大部分汽车品牌一样做到中规中矩，点到即止。大概本以为能够一直做一朵单纯的白莲花，殊不知突然就发现了自己注定要“亮瞎全场”的本命。于是，从20世纪90年代初奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明起，便成功走上了“转型灯厂”的道路。凭借敏锐的市场感知能力和对于照明事业的一腔热血，奥迪势将“知名灯厂”的称号维护到底，在众多品牌中杀出了一条血路，并最终奠定了全球知名灯厂的品牌形象。

在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。光对奥迪品牌而言也具有了至关重要的意义。

2003年开始，宝马、丰田、欧宝等厂商开始在自己的车上使用随动转向大灯，在同年，奥迪A8也加入了随动转向大灯。

2004年，奥迪决定将LED日行灯配备在A8 W12车型上，成为首款装备有日间行车灯的车型。

2005年，奥迪将LED植入到A6 Avant尾灯里面，它拥有纳秒级的响应速度和出色的光源强度，在极端天气下也持有极高的可见度。

在2008年奥迪推出了配备全LED大灯的奥迪R8，随后又推出了多款配置了LED大灯的车型。

加入LED元素的车灯确实非常迷人，相当有科技感。而在实现全LED大灯，LED光带尾灯的量产之后，奥迪开始把目光瞄准了转向灯。2012年，奥迪R8使用动态转向灯。后来在A8和S8上都加入了动态转向灯。

2013年CES展会上，奥迪发布了OLED照明技术，通过OLED技术，研发出了一个智能尾灯群，尾灯能根据行驶的状态而发生改变。

那一年，奥迪还展示了新的激光尾灯技术——将一个激光发生器安置于现有尾灯总成内部，雾天行驶时激光发生器将会投射出扇形激光光束，在车辆后方划定出安全距离。

当所有人都以为奥迪已经将汽车照明玩得666的时候，其实我们并没有停下研究的脚步。在2013年，奥迪A8配备了矩阵式大灯。

2014年，奥迪在CES展会上推出首款采用激光大灯的Sport quattro laserlight概念车。

在2015年CES展会上，奥迪正式推出了prologue概念车，并展示了矩阵式激光大灯。

虽然大家吐槽奥迪在造车这条路上跑偏了，但不能否认的是，奥迪的每一次迭代都在汽车照明科技方面带动了行业的创新与变革。当然，作为高档车行业的领军品牌，奥迪靠的不仅仅是“大灯”，还有更多前沿科技。

一组红彤彤的奥迪A8壁纸送给大家

祝大家节日快乐！

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文字丨知乎用户、奥迪知乎账号

图片丨知乎、网络、大众公社陈不知